Prosjekter
Prosjekteier:
Selfa Arctic
Budsjett:
210.000.000 NOK
Prosjektet ZeroKyst skal utvikle en konkurransedyktig, utslippsfri verdikjede for mindre hydrogen-elektriske fiske-, havbruks- og nyttefartøy.
Prosjekteier:
Moen Gruppen
Budsjett:
63.000.000 NOK
Prosjektet «Utslippsfri arbeidsbåt for havbruk» utvikler og bygger en hydrogenelektrisk arbeidsbåt til havbruksnæringen og etablere en komplett infrastruktur for produksjon og fleksibel forsyning av grønt hydrogen som drivstoff til maritim transport.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
4.000.000 NOK
Prosjektet skal posisjonere kortbanenettet i Trøndelag som en naturlig region for introduksjon av utslippsfri, sivil luftfart, og Trøndelag fylke som en viktig deltaker i Grønt Luftfartsprogram
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
12.000.000 NOK
Trønderske bedrifter skal, gjennom RENERGY, ta utslippsfri innovasjon og pilotering ut i markedet. Klyngen skal videreutvikle nettverk og samarbeidsbasert innovasjon med industri og næringsliv langs verdikjeder og på tvers av sektorer. Vi skal åpne markedsmuligheter gjennom internasjonale aktiviteter og utvikle nye marked for nullutslippsteknologi gjennom kunnskapsutvikling og samarbeid.
Prosjekteier:
Trondheim Havn
Budsjett:
300.000 NOK
Gjennom prosjektet «Trondheim Havn som energi hub» skal havnas framtidige rolle i å forsyne transportsektoren med null- og lavutslippsenergi utredes.
Prosjekteier:
Namdalskysten Næringsforening
Budsjett:
1.200.000 NOK
Kråkøya kysthavn og næringsområde skal utvikles til Norges første klimanøytrale næringsområde.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
300.000 NOK
Prosjektet «Dynamisk vannkraft» ser på forventet utvikling i kraftmarkedet, konsekvenser i form av risiko og kostnader ved å endre kjøremønster, og eventuelle behov for nye løsninger som for eksempel styringssystemer eller instrumentering.
Prosjekteier:
NCE Aquatech Cluster
Budsjett:
4.000.000 NOK
Prosjektet skal blant annet kartlegge nett, energibehov, effekttilgang, driftsmønster for ulike fartøy, og anlegg knyttet til både sjøbasert og landbasert oppdrett. I tillegg skal prosjektet kartlegge kaier og havner med tanke på tilgjengelighet og bruk.
Prosjekteier:
Sintef
Budsjett:
5.225.000 NOK
Prosjektet skal kartlegge sjømatnæringens behov for og tilgang til energi fram mot 2040, koble dette opp mot planlagt nettutbygging og mulige alternative tiltak og energibærere, samt gjøre en samfunnsøkonomisk vurdering av om dagens regulerings- og finansieringsordninger for energitilgang er tilpasset næringens krav og behov.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
10.000.000 NOK
Maritime Energy Transition Project (MAREN) er et nordisk samarbeidsnettverk med mål om å fremskynde den maritime sektorens overgang fra fossile til grønne energikilder.
Prosjekteier:
Trondheim Havn
Budsjett:
13.000.000 NOK
Prosjektet Elmar skal kartlegge utfordringer knyttet til elektrifisering av maritim transport, og bidra til at utbygging, drift og bruk av land- og ladestrøm blir mer attraktivt.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
800.000 NOK
RENERGY har kartlagt og vurdert potensial for hydrogeninfrastruktur i fylket. Veikartet har kartlagt informasjon, status og prognoser for hydrogen som potensiell energibærer. Sentrale elementer er blant annet bruksområde, distribusjon og produksjon av hydrogen i regionen.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
2.640.000 NOK
«Energi i havbruk» skal utvikle tekniske og organisatoriske løsninger som tar hensyn til behov, premisser og rammer i havbruksnæringen – for korteste vei til mer energieffektive løsninger og reduserte klimagassutslipp.
Prosjekteier:
RENERGY
Budsjett:
3.600.000 NOK
Hovedmålet for prosjektet Verdi i Vind er at vindkraft i Trøndelag gir kompetanseoppbygging, næringsutvikling og sysselsetting.
