Utvikler fremtidens energisystem for sjøtransport og havn
Havner, nettselskap, energiselskap og rederier går sammen med SINTEF om å kartlegge utfordringer knyttet til elektrifisering av maritim transport. Målet er å redusere utslipp ved å gjøre etablering og bruk av landstrøm- og ladestrømanlegg mer attraktivt. Seks millioner fra Forskningsrådet Mandag 16. desember ble det klart at Forskningsrådets ENERGIX-program tildelte innovasjonsprosjektet ElMar – Elektrifisering av […]
Lavere strømpriser kan gjøre hydrogenproduksjon attraktivt i Trøndelag
Trøndelag er i ferd med å få en stor andel vindkraft. Det kan gi strømpriser ned mot null kroner, og kan gjøre hydrogenproduksjon mer mer attraktiv i regionen. – Fra 2022 må vi forvente at i enkelte timer i året kan strømprisen gå ned mot null, sier konsernsjef i TrønderEnergi, Ståle Gjersvold, til Teknisk Ukeblad, […]
NTNU og SINTEF forsker på klimasmart transport
Med to store EU-prosjekter skal NTNU og SINTEF forske på klimasmart transport i samarbeid med kinesiske og europeiske universiteter. De to prosjektene er del av The Suistainable and Liveable Cities and Urban Areas call SINTEF leder forskningsprosjektet HERMES, der forskere fra Norge, Kina og Østerrike skal studere og analysere infrastruktur og livssyklusen til asfalt på […]
InnoEnergy ser etter startups innen fornybar energi
Har du en forretningsidé innen bærekraftig energi? Da kan du konkurrere om å vinne 100 000 Euro og 18–24 måneders akselleratorprogram tilpasset deg og din bedrift. Vinneren kåres i Barcelona i mai 2020. Det er InnoEnergy, verdens største energiaksellerator, som utlyser konkurransen. Søknadsfrist er 19. desember 2019. Kontaktperson i Norge er Benedicte Brubakken, Regional Representative InnoEnergy: […]
Mer vindkraft kan gi slitasje på vannkraftverkene
34 prosent av energiproduksjonen i Midt-Norge vil innen tre år komme fra vindkraft. Det legger mer press på vannkraftverkene, som må balansere den variable kraften vindparkene produserer. Prosjektet «Dynamisk vannkraft», i regi av Fornybarklyngen, NTNU, SINTEF, TrønderEnergi og Voith Hydro, skal vurdere verdi og kostnader ved å innføre nye kjøremønstre i vannkraftverkene. Endrede kjøremønstre kan gi mer […]